【航空學?!縷疫情期間,這家航司公布4項新招飛行學員處置方案

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點擊次數:1528 更新時間:2020年02月28日21:46:36 打印此頁 關閉

航空學校|疫情期間,這家航司公布4項新招飛行學員處置方案

天府航空學院重慶招辦

 


      隨著新冠肺炎確診人數越來越少,各地逐漸解除一級公共安全響應,紛紛組織企事業單位復工,公共交通也逐漸恢復。

截止今日南航已經恢復超過2100個航班,廈航恢復超過1300班。

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目前多家航司學員受到疫情影響,被迫無期限等待入職體檢,航校面試,航校送培等。例如南航復檢,南航航校面試,深航蔚藍送培,川航秋招送培等。

 

今天重點談一下廈航的動態。自737max飛機停飛后,廈航招飛就陷入了“消化不良”的局面,變相提高應聘門檻,壓縮雅思通過時間,控制需求人數,減少招聘行程,推后一年入職等,優中選優!

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目前待入職學員2019畢業的約有200多人,2020的約有180多人,2021應屆生相對比較少,也有幾十個,共計接近500人。

 

最近一期入職的學員是20199月入職的大約有90多人。其中江西航和河北航的學員還沒有面航校,疫情過后會面泛亞。


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其中被分配面試CAE航校的學員中,僅有2人被淘汰;面試iasco航校的全部通過。

面試蒙代爾航校因為春節,只面試了一半,春節前完成了基礎面試,進行了10天左右的英語提高課。原計劃130日繼續進行英語提高課,然后考加拿大那邊的alpd類似于中國的icao4,通過后就算通過航校面試,因為疫情后半段的面試也只能等下去。

前幾日廈航在其待入職學員群中,公布了最新的進度,原文比較長,小編整理了四個方面變化,按照個人的理解對一些政策做了解讀,希望能幫助大家認清形勢,做出理智選擇。

 

01明確了2018屆、2019屆畢業生入職時間

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02應屆生可自己選擇是否和公司簽三方協議

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之前廈航的政策是2020年度應屆生不再簽三方協議,很多學員反饋無法接受這個政策,平臺也曾發文,分析過三方協議對于畢業生的重要性。

 

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簡單的說,三方協議對學校、對個人、對公司來說都是一種權利和義務的約束。簽了協議,航空學校就可以增加一個就業人數,提高就業率。學生就不會被公司無理由拒絕入職,公司也能順利完成招聘進度。

 

三方協議,是指應屆生、學校、公司,三方共同約定的一份協議,用來保護學生的就業權力,公司無故不得拒絕學員入職。另一方面學校也需要用這個計算就業率。

 

目前市場上主流大畢改招飛航司,既有簽三方的也有不簽三方的。例如國航、川航都會在學生畢業時候,簽三方協議;而南航、深航、東航等均沒有此環節。

 

三方協議,還直接與檔案有關系,也就是說畢業后,你的人事檔案要調入這個公司。幾乎所有國企都要求員工的檔案在本公司存放,更不用說飛行員了。

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但是飛行學員的檔案怎么處理?例如某民航大學簽約東航大畢改的學員,在畢業時候,沒有簽三方協議,就沒辦法開具報到證,然后學校將檔案統一郵寄到了天津市大中專就業指導中心。等學成和公司簽勞動合同時,再去學校錄入就業信息,然后拿著學校開的介紹信去人才中心提檔。

 

另外一種,對于北上兩個城市的應屆生來說,畢業時候如果沒有三方協議,檔案直接寄回到當地人才交流中心存放。

 

因此三方協議對于應屆生來說是非常重要的,但又不是非簽不可,畢竟也有其他規模大的航司不簽三方。

 

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為什么廈航會由拒絕簽三方到自由選擇是否簽三方,小編認為首先是很多學員不太接受不簽三方的方式,害怕最終被航司無故解約,在當前就業壓力空前的時候,一旦出現問題,沒有三方協議用來約束公司,學生將承擔很大失業風險。

 

另一方面,廈航由于運力問題,難以短時間消化五六百名飛行學員,只能暫緩入職,2020應屆生至少要2021年入職了。意味著學員畢業沒有收入,家里蹲一年,承擔經濟壓力。不少學生想先找個工作,不能讓時間虛度,要盡早賺錢。而先找個工作如果要參加校招的話就必須要簽三方,而三方又是唯一一份。所以公司讓學員自己選。

 

的確挺糾結的。小編認為,廈航屬于國企,招飛和飛行培訓口碑一直非常好。如果剛畢業想有一定的收入,可以先找個其他工作。如果對工作要求不高,可以先簽三方,然后找一個不需要簽三方的工作,這個就很多了,最好離職速度可以很快那種。

 

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如果擔心招飛市場變化,max運力問題遲遲不能解決,A321neo遲遲不能引進,就最好先簽一個好一點的工作,把招飛作為備選。

小編無法替學員做決定。只能分析一下政策的利弊,最終還是需要學員根據自身情況來做決定。

 

03公布英語復試安排

 

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廈航領導面試這個環節有英語測試,不合格也不會立即淘汰,會給時間復習,然后再安排復測。筆試不合格補考筆試,口語不合格補考口語。

 

小編建議這103人要珍惜這個機會,如果廈航提高英語難度,勢必會有一部分學員無法上岸,可能性很大。

 

04明確了2020屆畢業生雅思時間

 

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廈航對于雅思的要求從去年五月開始就處于逐漸縮進的趨勢。先是入職后三個月內取得,再變成入職前取得。這次明確規定要在20209月前取得雅思。

 

2020屆畢業生,最快是2021年入職,要求學員前一年9月就取得雅思成績,可以明顯感覺到,廈航在進一步優中選優!還沒有雅思成績的學員抓緊時間了。

  

結語 

 

以上就是廈航最新的安排,近期廈航也有很多利好消息,廈門航空官網2020116日發布招標,宣布引進A321neo飛機的計劃。根據招標信息,廈航計劃在2021年下半年-2023年,采用經營租賃方式引進10A321neo飛機。廈航的運力問題會逐漸解決!

 

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同時廈航民航招飛一直在引領著其他航司,其他航司招飛門檻,招飛條件也在進一步提高,希望真正有夢想學飛的同學,珍惜時光,合理利用時間提高英語能力,提高航空知識,提高身體素質,為今后的機會做好準備!

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素材來源/招飛網

新聞鏈接:天府新區航空旅游職業學院2020年單招報考指南

核心術語:航空學院航空學校航空專業空乘專業

 

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天航尾圖023.png

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